汽車是人們?nèi)粘Ｉ钪械慕煌üぞ?，行駛在各種不同的環(huán)境中。車身漆面經(jīng)過長時(shí)間的風(fēng)化、酸雨侵蝕、太陽強(qiáng)光照射、風(fēng)沙摩擦等，使漆面逐漸粗燥失光；另外，行車當(dāng)中不注意，與其他物體或車輛刮擦，以及車輛被人惡意劃傷，都會(huì)使漆面產(chǎn)生各種損傷。一般一年以上的舊車漆面，常出現(xiàn)氧化膜、交通膜、褪色、蝕痕、水痕紋、淺劃痕等各種“皮膚病”癥狀。
一、漆面氧化
汽車在太陽紫外線的照射下，漆膜不斷地向
空氣中蒸發(fā)油分達(dá)到保護(hù)自身的作用。時(shí)間長了，會(huì)使漆面的油分過分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢發(fā)白，形成氧化層，縮短車漆的壽命。肉眼可觀察到全車漆面出現(xiàn)發(fā)烏、發(fā)白、無光澤現(xiàn)象。氧化嚴(yán)重可以研磨和拋光處理。
二、交通膜
愛車在行駛中由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層。靜電對(duì)灰塵、油污和化學(xué)粉塵吸附能力很強(qiáng)，時(shí)間長了形成一層堅(jiān)硬的交通膜。極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕，可用研磨拋光處理。
三、龜裂
如果平時(shí)不對(duì)漆面作一些必要的護(hù)理，金屬漆可能產(chǎn)生一種非常細(xì)微的裂痕，它會(huì)不斷地滲透車漆，直至“擊穿”整個(gè)色漆層，這種現(xiàn)象叫“龜裂”。有時(shí)因?yàn)橹貒娖豳|(zhì)量的問題，也會(huì)產(chǎn)生龜裂。如果裂紋中有車蠟，會(huì)發(fā)現(xiàn)車身有條紋狀（拖尾紋）的龜裂現(xiàn)象。經(jīng)常打蠟可漸少龜裂產(chǎn)生。出現(xiàn)這種現(xiàn)象只能重噴漆處理
四、褪色
大氣中的油煙和污染物是造成車漆褪色、變色的主要原因。褪色與氧化不同，發(fā)生褪色時(shí)，車漆出現(xiàn)不均勻的色差。中、輕度的褪色可用研磨、拋光治理，嚴(yán)重時(shí)必須重噴漆。
五、蝕痕
蝕痕是面狀磨蝕。昆蟲、鳥糞、樹汁、焦油、瀝青都有可能引起的蝕痕。蝕痕一般只能通過噴漆治理，只有很輕微的可用研磨拋光解決。
六、淺劃痕
由于使用中摩擦及日常護(hù)理不當(dāng)，久而久之車漆面出現(xiàn)輕微劃痕，并未露出底漆，這種劃痕在陽光下大為明顯。一般采用專業(yè)的拋光方法可以去除。
七、水痕紋
水痕紋呈環(huán)狀。是水滴蒸發(fā)后留下的痕跡，氧化的車，常用洗滌靈清洗的車更容易染上水痕病。水痕紋輕微時(shí)，打蠟拋光可治愈、嚴(yán)重時(shí)需研磨或噴漆。
現(xiàn)代意義上的汽車，其車身系統(tǒng)的保養(yǎng)重要性超過任何系統(tǒng)，也就是說，若鈑金和面漆不良，而仍不注意保養(yǎng)。汽車使用價(jià)值大打折扣。即使其發(fā)動(dòng)機(jī)狀況再好。也無法保證車輛使用壽命，所以車主應(yīng)該時(shí)時(shí)關(guān)注愛車漆面是否染上“皮膚病”。
專業(yè)意義上的漆面美容是指使車輛亮麗增輝，提高車輛防護(hù)外界侵蝕能力，延長車輛使用壽命，系統(tǒng)規(guī)范專業(yè)化的作業(yè)項(xiàng)目。