車隊賽事
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10月12日，2014湖南汝城?中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）結(jié)束了最后一天比賽的爭奪，斯巴魯中國拉力車隊整體發(fā)揮出色，主力車手馬克?希金斯（領(lǐng)航員：卡爾?威廉姆森）一舉奪得了全場車手冠軍，李微（領(lǐng)航員：姜偉濤）和孫超（領(lǐng)航員：肖松）分別獲得中國車手亞軍、季軍。斯巴魯中國拉力車隊則再一次拿下最具含金量的全場隊賽冠軍（聯(lián)合會杯）和國際組隊賽冠軍，并進(jìn)一步擴(kuò)大年度積分的優(yōu)勢。
最后一天的四個賽段分別在三江口賽段和益將賽段進(jìn)行，各跑兩次，特殊賽段達(dá)到86.68公里。由于在首日的比賽中，馬克?希金斯已經(jīng)建立了自己的絕對優(yōu)勢，所以最后的四個賽段跑得較為輕松，最終順利拿下了全場冠軍的獎杯。
“我很高興能拿下這個冠軍,而且我們用翼豹R4賽車擊敗了速度更快的CRC CAR賽車。再次奪得全場第一，事實證明了我們的賽車穩(wěn)定性是全場最棒的，希望這樣的勢頭還可以繼續(xù)保持下去。” 馬克?希金斯在賽后如此表示，并希望在接下的龍游站能夠延續(xù)這樣出色的狀態(tài)。
而斯巴魯中國拉力車隊的雙子星李微和孫超都在最后一日的比賽中完成了各自任務(wù)，為車隊鎖定了中國車手前三中的兩個席位。雖然孫超在本站比賽僅僅以1.5秒之差位居中國車手第三，但在汝城站的水泥柏油賽道中已經(jīng)展示了自己強(qiáng)大的實力，要不是意外被處于70秒的處罰，孫超有希望沖擊本站比賽中國車手冠軍，并進(jìn)入到全場前三行列。
“這站比賽自己總體發(fā)揮比較平穩(wěn)，有個別賽段時間丟的很多。這站比賽結(jié)束時候我和孫超的積分應(yīng)該會縮近了，他的速度的確很快?！崩钗⒃谫惡笕绱吮硎?。孫超也在比賽結(jié)束之后對隊友李微的速度表示了肯定，認(rèn)為自己在本站比賽基本已經(jīng)拼盡了全力。
在比賽結(jié)束之后，2014中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽將于11月上旬移師浙江龍游，斯巴魯中國拉力車隊將在自己傳統(tǒng)的“福地”來進(jìn)行這一場關(guān)鍵的衛(wèi)冕年度冠軍之戰(zhàn)。